Χάρτης - Γκοαλούντο Γκατ (Goalundo Ghāt)

Το Γκοαλάντα ΓκατΤο Γκοαλούντο Γκατ (επίσης Γκοαλάντα και Γκοαλόντο, βεγγαλικά: গোয়ালন্দঘাট) είναι μια μικρή πόλη και ποουρασάμπα στην υποεπαρχία Γκοαλανταγκάτ της επαρχίας Ρατζμπάρι στην Διαίρεση Ντάκα του Μπανγκλαντές. Υπάρχουν δύο σιδηροδρομικές διαβάσεις στο Γκοαλούντο Γκατ και το Γκοαλούντο Μπαζάρ. Η πόλη έχει έκταση 4.86 τ.χλμ. και πληθυσμό 22.000 κατοίκων (εκτίμηση 2001).

Ο Σιδηρόδρομος της Ανατολικής Βεγγάλης άνοιξε την γραμμή από την Καλκούτα προς το Γκοαλούντο στη νότια όχθη του ποταμού Πάντμα το 1871. Το Γκοαλούντο ήταν για πολλά χρόνια σημαντικός συγκοινωνιακός κόμβος για τα ταξίδια στις ανατολικές περιοχές της Βεγγάλης και το Ασσάμ. Εδώ είναι μια σύντομη σχετικά με τη σημασία του Γκοαλούντο Γκατ στα προηγούμενα χρόνια: "Αν κάποιος πάει από την Καλκούτα στη Ντάκα το σιδηροδρομικό ταξίδι τελειώνει στο Γκοαλούντο και από εκεί στο Ναραγιανγκάντζ συνεχίζεται με ατμόπλοιο. Η βραδινή ταχυδρομική παράδοση από την Καλκούτα φτάνει στο Γκοαλούντο τις πρώτες πρωινές ώρες. Βρίσκεται στη διασταύρωση του Πάντμα, του Γάγγη και του Βραχμαπούτρα, και τα καθημερινά δρομολόγια των ατμόπλοιων το συνδέουν με τα σιδηροδρομικά συστήματα στο Ναραγιανγκάντζ και το Τσαντπούρ, και οι υπηρεσίες ατμόπλοιων το συνδέουν με το Μανταριπούρ, το Μπαρισάλ, το Σιλχέτ και το Κατσάρ. Υπάρχουν επίσης καθημερινά δρομολόγια από ατμόπλοια τον Πάντμα προς το Ντίγκα Γκατ, προς την Πάτνα στην εποχή της ξηρασίας, και το Μπουξάρ στις βροχές, και από τον Βραχμαπούτρα προς το Ντιμπρουγκάρ. Έτσι θα πρέπει να θεωρηθεί ότι το Γκοαλούντο καταλαμβάνει μια πολύ ισχυρή στρατηγική θέση στους υδατόδρομους της Βεγγάλης, μια θέση η οποία έχει γίνει πολύ ισχυρότερη από την ανάπτυξη των σιδηροδρόμων."

Ακόμη και μετά τη διαίρεση της Ινδίας το 1947, η Ταχεία της Ανατολικής Βεγγάλης συνέχισε μέχρι το 1964. Αυτή ήταν η τελευταία άμεση σύνδεση με την Καλκούτα. Η σιδηροδρομική σύνδεση του Γκοαλούντο Γκατ από τότε έχει χρησιμοποιηθεί μόνο για εσωτερικές μετακινήσεις στο Μπαγκλαντές.